것으로 조사됐다. 연석 등을 이용해 차량을 정지시키려는 조치도 이뤄지지 않았다. 사고 당시 화물차 적재함에는 적재 중량 2.5t을 넘는 3.6t 굴착기가 실려 있었다. 법원은 이 같은 과적 상태가 사고 회피를 어렵게 만든 요인으로 작용했다고 봤다. 김 판사는 "제동장치에 이상이 생겼을 때는 차량을 안전하게 도로 가장자리로 이동하거나 사이드 브레이크를 작동하
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发布时间：04:04:05
